一番の patagonia パタゴニア　マウンテンジャケット マウンテンパーカー

★★★★

2024-09-25

至急の対応ありがとうございます。 早くつけて街に行きたいです。

• K612
• 24歳
• アトピー
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★★★★★

2024-09-06

ぱっとみきれいです。 しかし！ 悪いところを今から書きます。 まず発覚したのはシリンダーフィンがかけていた（ひびかな？ 一回落としたような跡がありました。 次。カムチェーンテンショナーの棒を入れるところが小さいので奥まで入りません。（棒やすりで削りました。 最後に。カムチェーンテンショナーのバネをひっかけるところがありません。（ツルツルです。 なのでやすりで削って、ひっかけるところを作る必要があります。（中華ボアアップキットのだいたいはバネをひっかけるところがありません。 ちなみに自分はノーマルキャブでしています。 メインジェットですが、75か70があうかな？って思います。 雨続きのためなかなか出せません。 メインジェットを間違って買わないように気を付けてください。 ノーマルキャブのはケイヒン丸大だと思い買いましたが、実際はケイヒン全ネジ型大でした。 一回キャブをあけて、確認しておいた方がいいです。 1万で買えるのならいい商品だと思います。 しかし、欠けていて、テンショナーで手間を取らせたので、☆-2で

• NONAME134
• 32歳
• アトピー
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購入品

★★★

2024-09-23

この前はオイル不足により焼き付かせてしまったので再度購入です。 以前と同じくポートのバリ取りとシリンダー内を磨き上げ装着。 いざエンジン始動。 ５０ｃｃと比べてトルクが上がるので、出足、加速、再加速がかなりよくなりました。 まだ慣らし中ですが大満足です！ この価格でここまでの性能であれば非常にお買い得だと思います。

• TKIMI
• 40歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-08-23

商品は頼んだ日時にちゃんと来ます。 組んでから投稿しようと思っていたのですが、しばらく時間が作れないので 見た目、その他を記しておきます。 kjt製、内容品はすべて丁寧に梱包されています。 スタッドボルトが無いので別で発注しました。 (使用中のシリンダーのボルト、ナットは錆がひどくて再使用する気には…) その他、小端部のニードルベアリング、ピンクリップを純正で購入。 ピンクリップはこちらの物でも良かったのですが、のの字型、Ｇ型の物で トラブルを起こした方を知っているので…。 以下参考までに。 ニードルベアリング 91102-GWO-008 (500円) ピンクリップ 13115-156-000 (131円) (2014年3月現在の単価価格) スタッドボルトはエイプ用？として販売されていたものを★★チー商事にて購入 ホンダ純正の物が来ます。単価は50円くらいだったと思います。 (購入、使用は自己責任で) このボアアップキットは去年からしばらく品切れが続いていたので、入荷するのを 待っていました。迷っている人は早めに押さえた方がいいかもしれません。

• デザインオブチェルシー
• 28歳
• アトピー
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